1. Verteiler
   Kurbelwelle
2. Auspuffrohr
   Luftfilter

Ein Luftfilter sorgt dafür, dass die beim Verbrennungsprozesses in den Motor eintretende Luft sauber und frei von Partikeln ist, die den Motor beschädigen könnten.

1. Gangschaltung
   Kupplungspedal
2. Handbremse
   Scheibenwischersystem

Dieses Pedal gehört zum Schaltgetriebe und der Fahrer betätigt es mit dem linken Fuß. Die Kupplung rastet ein und anschließend wählt man den erforderlichen Gang.

1. Zündkerze
   Kupplungspedal
2. Hohlrad
   Nockenwelle

Das zentrale Hohlrad ist das große Außenrad des Planetengetriebes.

1. Kraftstofftank
   Stoßfänger
2. Stoßdämpfer
   Seitenverkleidung

In den früheren Jahren war der Stoßfänger separat an der Karosserie Fahrzeugs angebracht und schützte das Auto im Falle eines Unfalls. Mittlerweile ist der Stoßfänger Teil des modernen Designs.

1. Stoßfänger
   Kupplungszug
2. Zündleitungen
   Kraftstoffleitung

Dieses Stahlseil verbindet das Kupplungsgestänge im Getriebe mit dem Kupplungspedal. Nur Autos mit Schaltgetriebe verfügen über dieses Fahrzeugteil.

1. Auspuffanlage
   Kraftstofftank
2. Kühler
   Verteiler

Die Auspuffanlage führt die bei der Verbrennung im Motor entstehenden Gase ab.

1. Hohlrad
   Schwungrad
2. Bremsbelag
   Anlasser

Das Schwungrad des Schaltgetriebes hat zwei Funktionen. Erstens betätigt die Verzahnung den Anlasser, der dann den Motor anwirft. Zweitens dient das Schwungrad dazu, mithilfe der Kupplung das Drehmoment vom Motor des Fahrzeugs auf das Getriebe zu übertragen.

1. Blinker
   Rückleuchten
2. Scheinwerfer
   Nebelscheinwerfer

Die Scheinwerfer eines Fahrzeugs sorgen dafür, dass der Fahrer bei schlechten Lichtverhältnissen oder bei Dunkelheit sehen kann.

1. Kühler
   Scheinwerfer
2. Stoßfänger
   Kühlergrill

Der Kühlergrill befindet sich auf der Vorderseite des Autos und sitzt meistens direkt vor dem Motor. Der Kühlergrill ist für die Hersteller auch eine beliebte Möglichkeit, ihre Autos so zu gestalten, dass sie sofort erkennbar sind. Denke an den berühmten und legendären Kühlergrill von BMW, der bei allen Modellen der Marke zu sehen ist.

1. Kupplungspedal
   Pumpe des Automatikgetriebes
2. Bremsrotor
   Auspuffrohr

Diese Pumpe, die als das Herzstück des Getriebesystems gilt, führt Hydraulikflüssigkeit durch das Getriebe, um sicherzustellen, dass es reibungslos funktioniert.

1. Wasserpumpe
   Zündleitungen
2. Pumpe des Automatikgetriebes
   Zündanlage

Die Zündanlage ermöglicht das Starten des Motors, indem es einen Funken erzeugt, der dafür sorgt, dass sich das Luft-Kraftstoff-Gemisch in der Brennkammer entzündet.

1. Kurbelwelle
   Zündkerze
2. Kraftstofffilter
   Auspuffanlage

Wenn Kraftstoff im Motor verbrennt, bewegt er die Kolben, die wiederum die Kurbelwelle drehen. Dadurch bewegt sich das Fahrzeug entweder vorwärts oder rückwärts, je nachdem welcher Gang gewählt wurde.

1. Kolben
   Zündkerzen
2. Zahnriemen
   Kühlerlüfter

Zündkerzen sind ein wichtiger Faktor beim Anlassen eines Fahrzeugs. Sie liefern den Funken, der das Luft-Kraftstoff-Gemisch entzündet, welches den Motor startet und am Laufen hält.

1. Bremsflüssigkeitsbehälter
   Ölwanne
2. Kraftstofffilter
   Ölpumpe

Die Hauptfunktion der Ölpumpe besteht darin, im Motor Öl zu verteilen, um bewegliche Teile wie Nockenwelle, Lager und Kolben zu schmieren.

1. Hohlrad
   Dichtungen und Dichtscheiben
2. Schwungrad
   Ölwanne

Im Getriebesystem des Autos befinden sich verschiedene Dichtungen und Dichtscheiben. Mit ihnen wird sichergestellt, dass die unentbehrliche Hydraulikflüssigkeit nicht austritt.

1. Reifen
   Dichtungen und Dichtscheiben
2. Radkappe
   Bremstrommel

Ein Auto hat nur vier Kontaktpunkte mit der Straße – und das sind die Reifen. Sie sorgen für die unverzichtbare Bodenhaftung unter allen Bedingungen. Spezialfahrzeuge, wie Geländewagen, können sehr spezifische Reifen haben.

1. Kofferraum
   Stoßfänger
2. Reifen
   Motorhaube

Die Motorhaube ist die Schutzabdeckung des Motors.

1. Motorhaube
   Heckspoiler
2. Kofferraum
   Stoßfänger

Viele Sportwagen haben Spoiler an der Heckpartie des Fahrzeugs. Sie erhöhen den aerodynamischen Abtrieb des Fahrzeugs.

1. Anlasser
   Zündleitungen
2. Zündkerzen
   Planetengetriebe

Das Planetengetriebe ist ein entscheidender Teil des Getriebes, es ermöglicht die verschiedenen Übersetzungen, die die Gänge im Getriebe erzeugen. Es besteht aus Sonnen-, Umlauf- und Hohlrädern.

1. Kolben
   Zündkerze
2. Wasserpumpe
   Motorblock

Wenn Kraftstoff im Motor verbrennt, bewegt er die Kolben, die wiederum die Kurbelwelle drehen. Dadurch bewegt sich das Fahrzeug entweder vorwärts oder rückwärts, je nachdem welcher Gang eingelegt wurde.

1. Zylinder
   Nockenwelle
2. Kolben
   Zündleitungen

Die Zündleitungen verbinden die Zündkerzen mit dem Zündverteiler.

1. Kupplung
   Sonnenrad
2. Ölfilter
   Zündleitungen

Das Sonnenrad ist das zentrale Zahnrad des Planetengetriebes.

1. Bremsflüssigkeit
   Wasser
2. Kraftstoff
   Hydraulikflüssigkeit

Die Hydraulikflüssigkeit im Getriebesystem sorgt dafür, dass die vielen beweglichen Getriebeteile kontinuierlich geschmiert werden.

1. Autotürgriff
   Nockenwelle
2. Seitenspiegel
   Rückspiegel

Alle modernen Autos sind mit zwei Seitenspiegeln ausgestattet, einem auf der linken und einem auf der rechten Seite des Autos. So kann der Fahrer sehen, was links und rechts hinter ihm geschieht, was beim Spurwechsel entscheidend ist.

1. Radkappe
   Reifen
2. Felgen
   Bremstrommel

Die Radkappe ist eine Abdeckung für die Radmuttern, mit denen das Rad an der PKW-Achse befestigt ist.

1. Heckscheibe
   Windschutzscheibe
2. Radkappe
   Scheibenwischer

Es hat angefangen zu regnen? Der Scheibenwischer reinigt die Windschutzscheibe, um die Sicht des Fahrers freizuhalten. Der erste einsatzfähige Scheibenwischer wurde 1903 von Mary Anderson patentiert.

1. Heckspoiler
   Motorhaube
2. Kofferraum
   Stoßfänger

Der Kofferraum ist ein geschützter Aufbewahrungsort für das Gepäck.

1. Zylinderkopf
   Wasserpumpe
2. Ölfilter
   Kraftstofffilter

Die Wasserpumpe sorgt dafür, dass das im Kühler aufbewahrte Kühlmittel durch das Kühlsystem des Fahrzeugs geführt wird, wobei der Motor verhältnismäßig kühl bleibt.

1. Windschutzscheibe
   Seitenfenster
2. Heckscheibe
   Schiebedach

Die Seitenfenster sind Teil der Fahrzeugtüren. Sie können abgesenkt und bei Bedarf wieder angehoben werden.

1. Dachgepäckträger
   Schiebedach
2. Motorhaube
   Dach

Dachgepäckträger werden an der Oberseite des Fahrzeugs befestigt und man kann damit Gepäck, Surfbretter, Ausrüstung transportieren – eben fast alles, was drauf passt.

1. Seitenverkleidung
   Untere Seitenblende
2. Tür
   Motorhaube

Die untere Seitenblende ist eine Karosserieverkleidung unter der Tür. Sie ist normalerweise sehr schmal und nicht jedes Fahrzeugmodell ist damit ausgestattet.

1. Schwungrad
   Kupplungszug
2. Getriebebänder
   Sonnenrad

Diese Bänder aus Stahl befinden sich an den Wellen innerhalb des Getriebes. Die Wellen drehen sich, wenn das Band nicht dagegen drückt, um es zu greifen. Das Anhalten der rotierenden Komponenten im Getriebe führt zu unterschiedlichen Wechselwirkungen, je nachdem, welchen Gang der Fahrer einlegt.

1. Planetenträger
   Getriebebänder
2. Gangschaltung
   Kupplungszug

Das Planetengetriebe innerhalb eines Getriebesystems ist am Planetenträger befestigt, der wiederum mit der Abtriebswelle verbunden ist.

1. Vergaser
   Anlasser
2. Zündkerzen
   Motorlagerung

Der Vergaser reguliert die Luftmenge, die während des Betriebs in den Motor eintritt. Wenn das Gemisch nicht korrekt kalibriert ist, spricht man davon, dass es entweder zu mager oder zu fett ist.

1. Kraftstofftank
   Kühler
2. Ölwanne
   Ölfilter

Das Kühlsystem enthält das Kühlmittel, mit dem der Motor während des Betriebs gekühlt wird. Es sorgt auch dafür, das Kühlmittel auf die richtige Temperatur zu bringen, bevor es wieder in das System zurückgeführt wird.

1. Getriebepumpe des Automatikgetriebes
   Kupplungskolben
2. Gaspedal
   Schwungrad

Die Kupplungskolben sorgen dafür, dass bei einem Fahrzeug mit Schaltgetriebe die Kupplung einrastet und die Schaltung betätigt werden kann.

1. Ventil
   Nockenwelle
2. Zylinderkopf
   Kurbelwelle

Oberhalb des Zylinders befindet sich der Zylinderkopf, der Bereich, in den der Kolben beim Bewegen hineingedrückt wird. Der Zylinderkopf beherbergt auch Ein- und Auslassventile, Federn und Klappen sowie die Brennkammer.

1. Kühler
   Zahnriemen
2. Zündleitungen
   Keilriemen

Dieser Riemen aus Gummi verbindet eine Reihe von Komponenten des Motors, darunter das Kühlgebläse, den Generator und die Kurbelwellenriemenscheibe.

1. Hintere Viertel der Seitenpaneele
   Türverkleidung
2. Dach
   Motorhaube

Das hintere Viertel der Seitenpaneeleare befindet sich zwischen der hinteren Tür und dem Kofferraum. Das Gegenstück im vorderen Bereich des Fahrzeugs ist der Kotflügel.

1. Ölfilter
   Ölwanne
2. Kraftstoffpumpe
   Thermostat

Das Thermostat sorgt dafür, dass das Kühlmittel erst dann aus dem Kühler gepumpt wird, wenn der Motor ein bestimmte Temperatur erreicht hat.